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Deliberaz. G.P. Bolzano 17/10/2023, n. 903

Modifica ai criteri per la concessione di contributi per l'incentivazione del trasporto combinato - Incentivazione del trasporto ferroviario combinato con carico merce tradizionale.

B.U. R. Trentino Alto Adige P. I-II 26/10/2023, n. 43

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Testo del documento

L'articolo 7 della legge provinciale 14 dicembre 1974, n. 37, e successive modifiche, prevede la possibilità di concedere contributi a soggetti pubblici e privati allo scopo di favorire e incrementare il passaggio del trasporto merci dalla gomma alla rotaia.

Lo spostamento del traffico è un obiettivo dichiarato dalla Giunta Provinciale non solo per motivi inerenti alla tutela del clima e dell'ambiente, al bilancio energetico, alla qualità della vita e al turismo, ma anche a causa della limitata capacità della rete stradale in relazione al trasporto di merci e alla circolazione delle persone, dovuta al ridotto spazio disponibile nelle Alpi, in particolare lungo il corridoio del Brennero.

A causa di tempeste, di precipitazioni invernali insolitamente intense e una forte diffusione del parassita bostrico la quantità di legno danneggiato e/o morto da trasportare si è moltiplicato rispetto agli anni ordinari. A tal fine in primavera 2023 l'amministrazione provinciale, in collaborazione con RFI, ha deciso di riattivare presso la stazione ferroviaria di Bolzano l'esistente piano di caricamento ferroviario, areale, ubicato sulla p.f. 2671/1 di proprietà di RFI. Ciò consente ora di caricare e trasportare circa 30 carri merci al giorno sulla linea ferrata, equivalenti ad altrettanti TIR.

Il 16 maggio 2023 è stata inoltre firmata una risoluzione tra il Tirolo e la Provincia autonoma di Bolzano per rafforzare il trasporto ferroviario sul Brennero. In questa, i due paesi concordano, tra l'altro, sull'obiettivo di trasferire su ferro specifiche imprese di trasporto e imprese commerciali regionali.

Al fine di promuovere il passaggio del trasporto merci da

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