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08/05/2020

Linee guida per la sicurezza dei ponti esistenti: testo e allegati pubblicati dal MIT

Sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sono state pubblicate le Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti, unitamente alle appendici e agli allegati.

Le Linee guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti, approvate dall'Assemblea Generale del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici il 17/04/2020, sono state pubblicate sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), unitamente ai seguenti allegati ed appendici:
- Appendice A - Indice di affidabilità e classi di conseguenze
- Appendice B - Classificazione generale delle frane
- Allegato A - Scheda di censimento ponti di livello 0
- Allegato B - Scheda descrittiva di ispezione di livello 1; Scheda frana e fenomeni idraulici; Scheda di valutazione dei Difetti
- Allegato C - Schede difettologiche
- Allegato D - Scheda di ispezione speciale

Il MIT informa che le Linee guida saranno oggetto di una applicazione sperimentale in relazione al sistema di monitoraggio anche dinamico dei ponti e viadotti. All'esito di tale sperimentazione, che avverrà sotto la guida del Consiglio Superiore, le Linee guida potranno fornire uno strumento avanzato, univoco ed uniforme per tutti i gestori sul territorio nazionale che, superando il concetto del semplice censimento dei ponti esistenti, mediante un approccio generale, multilivello, multicriterio e multiobiettivo, consentirà la determinazione di una “classe di attenzione” per la gestione del rischio e la verifica di sicurezza delle infrastrutture.

Da subito le Linee guida costituiranno, inoltre, il riferimento per l'adozione, da parte di ANAS e dei concessionari autostradali, delle azioni da porre in essere in ordine all'approfondimento e alla frequenza delle ispezioni, alla programmazione temporale degli interventi nonché agli eventuali provvedimenti di limitazioni del traffico.

Le Linee Guida sono composte da tre parti:
- classificazione e gestione del rischio (censimento dele opere, ispezioni visive e schede di difettosità, analisi dei rischi rilevanti e classificazione su scala territoriale, valutazione preliminare dell'opera);
- valutazione della sicurezza (verifica accurata);
- monitoraggio (sistema di sorveglianza e monitoraggio).

Il documento, e la metodologia in esso descritta, assumendo un’ampia valenza, possono applicarsi, nei principi e nelle regole generali, sia ai ponti stradali che a quelli ferroviari. Ferma restando questa valenza generale, la presente versione del documento declina i dettagli operativi nel caso dei ponti stradali.

Dalla redazione