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L.R. Abruzzo 16/02/2005, n. 10

Norme di indirizzo programmatico regionale di razionalizzazione ed ammodernamento della rete distributiva carburanti.
Con le modifiche introdotte dalla L.R. del 16/10/2009 n.20
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[Premessa]



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TITOLO I - FINALITÀ
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Art. 1 - Finalità e scopi

1. La Regione, in attuazione dell'art. 19 della legge 5 marzo 2001, n. 57, e in coerenza con il pian

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Art. 2 - Disposizioni generali

1. Le norme programmatiche regionali della rete distributiva carburanti contengono gli indirizzi per

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TITOLO II - DEFINIZIONI
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Art. 3 - Definizioni e tipologie

1. Si intende per rete l'insieme dei punti di vendita eroganti benzine, miscele di benzine e oli lubrificanti, gasolio, GPL e metano per autotrazione nonché tutti i carburanti per autotrazione in commercio, ivi comprese le colonnine per l'alimentazione di veicoli elettrici.

2. Si intendono per carburanti per autotrazione i seguenti tipi di prodotti petroliferi: benzine e miscele di benzine e di olio lubrificante; gasolio; gas di petrolio liquefatto (GPL); metano; ogni altro carburante per autotrazione conforme ai requisiti tecnici indicati per ciascun carburante n

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TITOLO III - DISPOSIZIONI RIGUARDANTI GLI IMPIANTI STRADALI
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Art. 4 - Nuovi impianti

1. I Comuni rilasciano autorizzazioni per i nuovi impianti sulla base della normativa statale e nel r

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“Art. 5 - Tipologie nuovi impianti

N1 1. I nuovi impianti devono essere dotati di almeno 3 dei seguenti prodotti: benzine, gasolio, metano GPL, idrogeno o relative miscele e tutti i nuovi carburanti per autotrazione, eco-compatibili, in commercio, colonnina per alimentazione veicoli elettrici nonché di:

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Art. 6 - Modifica degli impianti

1. Costituiscono modifica all'impianto:

a) aggiunta di carburanti non precedentemente erogati;

b) variazione del numero di colonnine;

c) sostituzione di distributori a semplice o doppia erogazione con altri rispettivamente a erogazione doppia o multipla per prodotti già erogati;

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Art. 7 - Decadenza dell'autorizzazione

1. Qualora l'impianto chiuda a seguito di verifica di incompatibilità da parte del Comune, sul

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Art. 8 - Sportello Unico

1. Nei Comuni in cui è istituito ed operante lo Sportello Unico si ricorre allo stesso per la

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TITOLO IV - BACINI DI UTENZA
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Art. 9 - Parametri

1. Il bacino di utenza regionale è un ambito territoriale omogeneo definito in base ai seguenti parametri:

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Art. 10 - Aree di urbanizzazione

1. Sulla base dell'indicatore sintetico di marginalità sono individuate nel territorio regionale n. 5 (cinque) aree omogenee, ai fini della localizzazione degli impianti stradali e precisamente:

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Art. 11 - Zone omogenee a livello comunale

1. Ai fini della localizzazione degli impianti il territorio comunale è ripartito in 4 zone omogenee, così definite:

a) Zona 1.

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“Art. 12 - Localizzazione degli impianti

N1 1. I nuovi insediamenti sono ammis

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“Art. 13 - Impianti senza la presenza del gestore

N1 1. Gli impianti funzionanti senza

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“Art. 14 - Indici di edificabilità, corsie, parcheggi

N11. I Comuni determinano gli indiriz

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“Art. 15 - Attività integrative negli impianti

N1 1. I nuovi impianti possono essere dotati, oltre che di autonomi servizi all’auto e all’automobilista, di autonome attività commerciali o di pubblici esercizi.

2. I nuovi impianti dotati di dispositivi self-service post pagamento possono essere forniti, oltre che di

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TITOLO V - CRITERI DI INCOMPATIBILITÀ
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Art. 16 - Verifiche comunali - Incompatibilità degli impianti esistenti

1. Allo scopo di perseguire l'obiettivo dell'ammodernamento del sistema distributivo anche attraverso la riduzione del numero degli impianti, i Comuni provvedono a sottoporre a verifica gli impianti esistenti.

2. I Comuni effettuano

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Art. 17 - Incompatibilità assolute - Definizioni e procedura

1. Ricadono nella fattispecie di incompatibilità assoluta:

a) gli impianti situati in zone pedonali e quelli situati in zone a traffico limitato in modo permanente, all'interno dei centri abitati;

b)

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Art. 18 - Incompatibilità relative - Definizioni

1. Ricadono nella fattispecie di incompatibilità relative:

a) gli impianti privi di sede propria per i quali il rifornimento ed il travaso avviene sulla sede stradale, all'interno dei centri abitati;

b) gli impianti privi di sede pr

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Art. 19 - Ricollocazione degli impianti incompatibili - Procedura

1. Al fine di rimuovere l'incompatibilità con il sito degli impianti ricadenti nelle fattispecie di cui alle lettere a), b) e c) del comma 1, dell'art. 18, il Comune trasmette ai titolari degli impianti incompatibili, unitamente alla comunicazione contenente le risultanze della verifica, l'elenco delle eventuali aree in cui possono essere ricollocati gli impianti.

2. Il Comune,

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TITOLO VI - IMPIANTI GPL, METANO, AD USO PRIVATO,LACUSTRI E MARINI
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“Art. 20 - Rete degli impianti stradali con GPL e loro localizzazioni

N1 1. L’autorizzazione per l&rs

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“Art. 21 - Rete degli impianti di metano e loro localizzazione

N1 1. La Regione favorisce la domanda di gas metano per au

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Art. 22 - Impianti di distribuzione ad uso privato

1. Per impianto di distribuzione carburanti per autotrazione ad uso privato si intende un autonomo complesso costituito da attrezzature fisse e/o mobili d

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“Art. 23 - Impianti lacuali, marini e avio

N1 1. Gli impianti pubblici per il ri

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TITOLO VII - COLLAUDO
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Art. 24 - Collaudo, perizie, autocertificazione

1. Il collaudo periodico quindicennale è predisposto dal Comune competente mediante istituzione e convocazione di apposita Commissione composta almeno da un funzionario comunale, da un rappresentante del Comando Provinciale Vigili del Fuoco competente per territorio, da un rappresentante dell'Ufficio Tecnico di Finanza competente per territorio e da un rappresentante dell'Azienda Sanitaria locale. Le funzioni di Presidente sono svolte dal rappresentante comunale e quelle di

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Art. 25 - Sanzioni amministrative

1. L'installazione o l'esercizio di un impianto stradale di carburante in assenza o in difformità dell'autorizzazione, sono puniti, secondo le procedure di cui all'art. 17

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TITOLO VIII - SISTEMA INFORMATIVO
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Art. 26 - Sistema informativo e Osservatorio

1. Ai sensi del comma 9 dell'art. 3 del D.Lgs. 32/1998, la Regione - Direzione Attività Produttive - effettua il monitoraggio per verificare l'evoluzione del processo di razionalizzazione della rete distributiva e comunica annualmente i risultati al competente Ministero.

2. A tal fine i Comuni trasmettono alla Regione - Direzione Attività Produttive - le autorizzazioni degli impianti esistenti e funzionanti nel loro territorio e ogni successiva loro modifica e/o autorizzazione per la realizzazione di nuovi impianti ed ogni dato che la Regione ritiene utile acquisire.

3. La Regione, inoltre, promuove un'attività permanente di analisi e di studio dell

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TITOLO IX - ORARI
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Art. 27 - Principi generali

1. I comuni della Regione determinano gli orari di apertura e di chiusura degli impianti stradali di distribuzione carburanti per uso autotrazione.

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Art. 28 - Orari di apertura

1. Per l'espletamento dell'attività di distribuzione carburanti per uso autotrazione l'orario settimanale di apertura degli impianti stradali è di 52 ore, con facoltà per i Com

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Art. 29 - Esenzioni

1. Gli impianti di metano e di gas petrolio liquefatto sono esonerati dal rispetto dei turni di chiusura infrasettimanale e festiva, anche se collocati all'interno di un complesso di distribuzione di altri carburanti, purché vengano realizzati accorgimenti finalizzati a separare temporaneamente

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Art. 30 - Turni di riposo

1. Nelle domeniche e nei giorni festivi infrasettimanali deve essere determinata un'apertura di impianti almeno nella misura del 25% di quelli esistenti e funzionanti nel territorio comunale. Nei comuni ove sono esistenti e funzionanti due o tre impianti, la percentuale può essere elevata, di concerto con i gestori, rispettivamente al 50% o al 33%.

2. Nei Comuni ove s

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Art. 31 - Servizio notturno

1. Il servizio notturno è svolto dalle ore 22.00 e fino all'inizio dell'orario di apertura giornaliera, nel rispetto dei turni domenicali e festivi.

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TITOLO X - DISPOSIZIONI FINALI
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Art. 32 - Abrogazioni di norme

1. Con l'entrata in vigore della presente legge sono abrogate tutte le disposizioni in contrasto con la stessa, ed in particolare:

- L.R. 23.4.1979, n. 21

- L.R. 27.2.1980, n. 12

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Art. 33 - Entrata in vigore

1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a quello della sua pubblicazione sul Bollet

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ALLEGATO 1
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(Indicatore Sintetico di Marginalità)

Provincia di Chieti

 

Comune

Classificazione

Montelapiano

Marginale

Montebello sul Sangro

Marginale

Fallo

Marginale

Monteferrante

Marginale

Civitaluparella

Marginale

Pennadomo

Marginale

Fraine

Marginale

Gamberale

Marginale

Schiavi di Abruzzo

Marginale

Rosello

Marginale

Roio del Sangro

Marginale

Colledimacine

Marginale

Borrello

Marginale

Torrebruna

Marginale

Castelguidone

Marginale

San Giovanni Lipioni

Marginale

Guilmi

Marginale

Pietraferrazzana

Marginale

Carpineto Sinello

Marginale

Colledimezzo

Semimarginale

Montenerodomo

Semimarginale

Pennapiedimonte

Semimarginale

Lettopalena

Semimarginale

Bomba

Semimarginale

Civitella Messer Raimondo

Semimarginale

Celenza sul Trigno

Semimarginale

Montazzoli

Semimarginale

Filetto

Semimarginale

Gessopalena

Semimarginale

Palmoli

Semimarginale

Tufillo

Semimarginale

Taranta Peligna

Semimarginale

Pizzoferrato

Semimarginale

Liscia

Semimarginale

Ari

Semimarginale

Furci

Semimarginale

San Buono

Semimarginale

Dogliola

Semimarginale

Casalanguida

Semimarginale

Castiglione Messer Marino

Semimarginale

Quadri

Medio

Roccaspinalveti

Medio

Palena

Medio

Villalfonsina

Medio

Roccascalegna

Medio

Fresagrandinaria

Medio

Lentella

Medio

Giuliano Teatino

Medio

Roccamontepiano

Medio

Monteodorisio

Medio

Torricella Peligna

Medio

Sant'Eusanio del Sangro

Medio

Lama dei Peligni

Medio

Tornareccio

Medio

Casalincontrada

Medio

Carunchio

Medio

Scerni

Medio

Palombaro

Medio

Rapino

Medio

Bucchianico

Medio

Pollutri

Medio

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